Tesla đã xuất sắc hơn Mercedes tại trò chơi của riêng mình
Hôm nay, Tesla đang ăn mừng khi vượt qua Mercedes-Benz về doanh số trên thị trường xe sang. Nó đã tăng lên vị trí thứ ba trong ba phần tư đầu tiên của năm 2021 bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip, sau Lexus ở vị trí thứ hai và BMW ở vị trí đầu tiên. Công ty ở Thung lũng Silicon đã chuyển 230.855 xe từ tháng 1 đến tháng 9.
Theo Automotive News, con số này đánh bại Mercedes, hãng bán được 214 nghìn chiếc và xếp sau Lexus là 246 nghìn chiếc và Bimmer’s 259 nghìn chiếc, theo Automotive News. Doanh số của Tesla đã tăng 76% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này cao hơn gấp đôi mức tăng của BMW và Lexus, lần lượt tăng 36% và 33%. Chúng tôi đoán rằng những nhà sản xuất ô tô đó đang theo dõi rất sát sao họ.
Chúng tôi muốn chọc cười Tesla Model S và những người yêu thích chiếc xe “Tự lái hoàn toàn” của nó và sự thất bại trên Twitter của Giám đốc điều hành của nó, nhưng chúng tôi sẽ thừa nhận đây là một thành tích ấn tượng. Ngoài tình trạng thiếu chip và tình trạng bất ổn chung do đại dịch mang lại, Tesla chỉ bán được 4 mẫu xe, so với con số hàng chục của Mercedes.
Jessica Caldwell tại Edmunds muốn cảnh báo mọi người không nên đặt quá nhiều (dự định chơi chữ) vào con số này.
Caldwell nói với AN: “Có thể hơi sớm để nói rằng Tesla sẽ vượt qua Mercedes về doanh số vĩnh viễn, nhưng thực tế là hãng đã làm được điều đó với một dòng sản phẩm hạn chế hơn nhiều là điều ấn tượng. “Với tình trạng thiếu chip của chúng ta, có lẽ còn quá sớm để đưa ra bất kỳ tuyên bố dài hạn nào vì các nhà sản xuất ô tô đang phải vật lộn với nhiều mức độ khó khăn khác nhau, nhưng điều đó cho thấy sức mạnh của Tesla.”
Vì vậy, Musk nên thực hiện một chiến thắng, thay vào đó, ông có thể phải đối mặt với nhiều câu hỏi hơn từ Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Hoa Kỳ sau khi gửi một cuộc thăm dò cho những người theo dõi Twitter của mình hỏi liệu ông có nên bán một số cổ phiếu của mình hay không. Anh ta giải thích rằng anh ta đang suy nghĩ về việc làm điều này để trả một số khoản thuế cá nhân.
Anh ta không được phép làm điều đó, sau khi anh ta bị trừng phạt vài năm trước vì đăng Tweet một cách không mạch lạc về giá cổ phiếu của công ty, đẩy nó đi xuống. Kể từ đó, anh ta phải nhờ một luật sư xem xét bất cứ điều gì có thể được coi là thông tin nội bộ. Việc Tesla vượt qua một gã khổng lồ như Mercedes là một vấn đề lớn, nhưng chúng ta sẽ phải đợi vài tháng, hoặc vài năm để xem liệu nó có phù hợp hay không.
(Theo CarBuzz)
