Khủng hoảng năng lượng: Tây Ban Nha và Pháp công bố thỏa thuận mới xây dựng đường ống dẫn khí đốt dưới nước

Khủng hoảng năng lượng: Tây Ban Nha và Pháp công bố thỏa thuận mới xây dựng đường ống dẫn khí đốt dưới nước
Bãi biển Mallorca ở Tây Ban Nha. (Hình: Pixabay)

Tây Ban Nha và Pháp đã đạt được một thỏa thuận mới để xây dựng một đường ống dẫn khí đốt dưới nước từ Barcelona đến Marseille, hủy bỏ một dự án đường ống bị đình trệ từ lâu mà lẽ ra sẽ kết nối các quốc gia qua dãy núi Pyrenees.

Đường ống này sẽ cho phép Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, hai nhà nhập khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) hàng đầu, đưa nguồn cung dư thừa của họ sang Pháp và các nước châu Âu khác.

LNG đã trở thành mặt hàng được sử dụng để thay thế khối lượng lớn khí đốt của Nga mà Điện Kremlin đã cắt bỏ kể từ khi tiến hành cuộc xâm lược Ukraine.

Liên minh châu Âu đang cố gắng đảm bảo càng nhiều LNG càng tốt về mặt thương mại để có thể vượt qua mùa đông mà không bị mất điện lớn hoặc phân phối khí đốt.

Thỏa thuận được công bố hôm thứ Năm bởi Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Bồ Đào Nha António Costa, trước hội nghị thượng đỉnh EU ở Brussels, nơi cuộc khủng hoảng năng lượng sẽ là chủ đề hàng đầu.

“Đây là một tin rất tốt cho châu Âu,” Sánchez nói với các phóng viên, trước khi bước vào cuộc họp. “Sự đoàn kết này gắn liền với quá trình chuyển đổi xanh của chúng tôi.”

Macron nói: “Mục tiêu là để Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha được kết nối tốt hơn với phần còn lại của lục địa.

Các nhà lãnh đạo xác nhận rằng thỏa thuận này có nghĩa là dự án MidCat chính thức bị bỏ rơi.

Đường ống dài 226 km được cho là kết nối mạng lưới khí đốt của Tây Ban Nha với Pháp bằng cách băng qua dãy núi Pyrenees, từ Hostalric, Catalonia, đến Barbaira, miền Nam nước Pháp.

MidCat đã bị đình trệ kể từ năm 2019, khi một báo cáo độc lập đưa ra nghi ngờ về giá cả và lợi nhuận của đường ống. Nhưng cuộc chiến ở Ukraine và cuộc khủng hoảng năng lượng sau đó đã tạo động lực mới và thúc đẩy những lời kêu gọi từ Madrid và Lisbon để hoàn thành dự án.

Tuy nhiên, Macron vẫn phản đối, cho rằng đường ống này quá tốn kém, không phù hợp với tham vọng xanh của EU và không thể vận chuyển điện.

Nhà lãnh đạo Pháp cũng cho biết hai đường ống hiện có đi xuyên từ Tây Ban Nha vào Pháp qua xứ Basque chỉ được sử dụng ở mức “50% đến 60%” tổng công suất của chúng.

Chính phủ Đức của Thủ tướng Olaf Scholz, đang tìm cách thay thế khí đốt của Nga, cũng thúc đẩy việc hoàn thành đường ống. Thỏa thuận hôm thứ Năm chấm dứt căng thẳng kéo dài nhiều tháng.

Thay vì MidCat dưới lòng đất, các quốc gia sẽ xây dựng một đường ống dẫn nước hoàn toàn mới, được đặt tên là BarMar, kết nối Barcelona với Marseille.

Các quan chức nói với Euronews rằng cơ sở hạ tầng có thể hoạt động vào cuối thập kỷ này.

Đường ống ban đầu sẽ mang khí đốt, một loại nhiên liệu hóa thạch gây ô nhiễm góp phần vào biến đổi khí hậu, nhưng sẽ dần dần được lấp đầy bằng hydro xanh và các “khí tái tạo” khác, mặc dù khả năng thương mại của các sản phẩm này vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ.

Đồng thời, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha cam kết hoàn thành một kết nối khí đốt khác, có tên là CelZa, giữa Celourico da Beira và Zamora.

Ngoài ra, Tây Ban Nha và Pháp sẽ hướng tới việc hoàn thành kết nối điện mới qua Vịnh Biscay, đồng thời làm việc để xác định các dự án tương tự.

Sánchez, Macron và Costa sẽ gặp lại nhau vào ngày 9 tháng 12 để xác định chi tiết tài chính của dự án BarMar. Chính phủ Tây Ban Nha trước đây đã gợi ý rằng bất kỳ kết nối mới nào với Pháp sẽ yêu cầu nguồn vốn của EU do quy mô xuyên biên giới của nước này.

(Theo Euronews)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *